我們可以開一輩子車,但要開一輩子車很難。相信很多車主都知道,汽車是由成千上萬個零件組裝而成的。雖然汽車的價格相對昂貴,但它們也有自己的保質期和使用壽命。而現在報廢車行業已經融入到了我國的法律法規當中,我國對老舊汽車的管理非常嚴格。當車輛到了
普陀區機動車報廢標準,車主就需要聯系解體廠辦理車輛報廢,那么
普陀區機動車報廢標準是什么?接下來,就由小編來告訴大家吧!
普陀區機動車報廢標準是:
1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車累計行駛60萬公里;其他車輛累計行駛45萬公里;
2.輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車,其他車輛使用10年;
3.因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣,無法修復的;
4.車型淘汰,已無配件來源的;
5.汽車經長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規值50%的;
6.經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;
7.經修理和調整或采用排氣污染控制技術后,排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車(含越野車)外,對達到上述使用年限的客、貨車輛,經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗,性能符合規定的,可延緩報廢,但延長期不得超過本標準第二條規定年限的一半。所有延長使用年限的車輛,都需按公安部規定增加檢驗次數,不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。
以上內容就是
普陀區機動車報廢標準的內容,大家都可以看看,如果有需要可以聯系解體廠的工作人員。
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