大多數人拿到機動車駕駛證的第一件事情就是買一輛新車，對于買車每個人的意見不同，一部分人會選擇先買一輛二手汽車先開著，等到駕駛熟練了再去買輛新車，另一部分人會選擇買一輛新車開的時間長點。汽車和許多物品一樣都是有使用時限的，即使外表看著完好無損但是內部已經殘破不堪。大部分汽車一般行駛超過60萬公里就要申請報廢，車型不同車輛報廢的要求也不同。不知道大家有沒有發現一件奇怪的事情，就是哪怕我們的愛車已經到達了報廢的標準也不愿意去申請報廢。這是什么原因呢。

　　1.申請報廢要結算違章，其中有的車因為時間太長了上不了年檢，然后車主可能還會開車上路，由于沒有年檢所以也不用擔心各種違章，等到報廢車輛的時候可能已經扣了超過了12分，然后還要交一定的罰款。就是因為這樣大家為了省去一些麻煩就懶得再去報廢。

　　2.排隊麻煩浪費時間，在這個浮躁的社會每個人都講究辦事效率快，能少跑幾趟就少跑一趟。但是報廢車輛挺麻煩，整個流程下來要耗費一天的時間，排隊申請處理浪費時間又浪費精力。現在大家都忙于工作，等到休班的時候都會想著在家睡一天懶覺，或者是出去游玩一下，就不會想著再去浪費時間報廢車輛。

　　3.評估價格不合理，現在報廢車輛評估價格主要是看重量來結算的。一輛比較破舊的車輛和一輛好車，它的重量如果是一樣的那么他的保費價格就是一樣的，就好比破舊的桑塔納和一輛保時捷，如果它的重量是一樣的，那么他的保費價格就是一樣的。汽車就算丟掉也不想報廢，這樣就引起了許多車主的不滿，所以為了省去麻煩車主也就懶的報廢了

　　車輛到達一定的年限了還是要進行車輛報廢的 ，雖然麻煩但是為我們生活的環境還是需要進行資源循環在利用的，所以為了我們有一個美好的環境還是響應號召吧。而且如果提前申請報廢，他也是有一定的補貼的。另外關于車輛報廢也有一定法律法規，如果車子到了報廢的時候，我們還在駕駛它上路被有關部門查到了，那么就要實施強制報廢了，而且還要面臨吊銷駕駛證的問題，這樣就得不償失了